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  RACE REPORT 9.29

MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第8戦 岡山

視界が悪く、雨量が増していく中で行われたJSB1000クラス公式予選。
ノックアウト方式で、Q1で10位以内の選手がQ2を走り、トップ10の
順位が決まります。生形はQ1の順位が18位で、Q2進出はならずでした。

先ほどの発表で残念ながら明日の大会スケジュールはすべてキャンセル
となり、公式予選順位がレース結果とされ、1/2ポイントが付与される
形で岡山ラウンドは終了となります。
応援していただいた皆様、ありがとうございました!


    
 

  RACE REPORT 9.29

MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第8戦 岡山

ライダーのコンディションは絶好調!快晴、ドライの中行われた
昨日のフリー走行は、順位こそ総合13位でしたが、内容には手応えを
感じられたようです。

本日は朝から雨。台風も接近しております。
JSB1000クラスは午後公式予選が行われる予定で、現在のところスケ
ジュールの変更等は発表されておりませんが、現地観戦を計画して
いらっしゃる皆様は、天候や交通状況に十分ご注意くださいませ。
最新の情報はまたお知らせいたします。
応援よろしくお願いいたします!



    
 

  RACE REPORT 9.1

MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第7戦 オートポリス

13番グリッドからスタートした生形。レースも残り4周で13番手
あたりを走行中、後続車に追突され転倒。マシンの負ったダメ
ージはリスタートできる状態になく、リタイヤとなりました。
予選で自己ベストを出していただけに残念です。

ライダーの負傷程度は打撲はあるものの、ご心配いただくほど
ではございません。

この悔しさは次戦岡山ラウンドで晴らします!
応援していただいた皆様、ありがとうございました!


    
 

  EVENT REPORT 8.2

昨日、IAIスタジアムで行われたJ1清水エスパルスVSサガン鳥栖戦。
ゲーム開始前には、鈴鹿8耐での結果報告をさせていただきました。
スタンド席からは「オガタ!オガタ!」と大きな大きな生形コール。
エスパルスサポーターのあたたかい祝福に包まれる中、スピーチをした生形。

2003年より続く清水エスパルスとの協力関係においてこのようなよい報告が できたことは、地元清水出身の生形にとっても大変うれしい、誇らしいこと でした。

その模様が8/2の静岡新聞朝刊に掲載されております。





    
 

  REPORT about 8hours 7.30

決勝レースまとめ
スタートライダーはレッドの腕章、渡辺一樹。スタート進行の途中から、過ぎ
去った台風の影響からか突如暴風雨になり、タイヤも急遽レイン用に変えて
スタート。冷えていく路面に注意しながらポジションをキープします。

ほどなく雨は止み、猛烈な日差しが戻ってきます。路面も乾きはじめ、気温も
上がってきたため30分ほど走行したところでドライ用のスリックタイヤに交換
すべくピットイン。ライダーは交代せず、微妙なコンディションに慣れた
ところの渡辺にそのまま託します。090号車とのあわや、という接触がありまし
たが無事に走りきりました。

3スティント目、イエローの腕章、トミー=ブライドウェル。金曜の予選時に
負った左手のケガをものともせず果敢に攻め、予定通りピットイン。

4スティント目、ブルーの腕章、チームオーナーでもある生形秀之。セーフティ
ィカー(以後SC)走行中のコースイン。解除後は懸命に走り、次に繋げます。

5スティント目、渡辺。暑さが厳しい時間帯、ポジション5〜6をキープ。

6スティント目、トミー。激しく雨が降ってきます。スリックタイヤでレイン
コンディションを慎重に走行していると、転倒車やコース上に漏れたオイル
処理のため度重なるSC。我慢の時間帯がかなり長く続きます。

7スティント目、渡辺。疲労の影響がかなり出てきていましたが力を振りしぼっ
て走行します。

レースは残り30分を残してラストスティントはトミー。祈る気持ちでチーム
全員が見守る中、4位で無事チェッカーを受けました。

台風の接近にともない、開催すら危ぶまれた今回の8耐。終わってみれば、プラ
イベーターチーム最上位、SUZUKI系チーム最上位という成績を残すことができ
ました。

昨年参戦時の悔しさから全日本選手権でのクラスをJSB1000クラスにスイッチ
し、8耐で結果を残すことだけを考え新型GSX-Rで挑んできた生形。予選時に
負ったケガをものともせず、難しい夏の鈴鹿のコンディションを走りきった
トミー。最年少ながらチームの期待に応え、抜群の速さを見せた渡辺。
3名のライダーたちのチームワークはチーム全体の雰囲気作りに大きく貢献し、
心ひとつにまとまることができたと思います。

しかし大きな成果をあげたとはいえ、まだ遠いポディウム。S-PULSE DREAM RA
CING・IAIの挑戦は終わりません。

最後まで応援していただいた皆様、ありがとうございました。そしてまた来年
も!続く挑戦にご期待ください!


    
 

  REPORT about 8hours 7.29

鈴鹿8耐決勝、エスパルスドリームレーシング・IAIチームはP4(4位)で
フィニッシュいたしました!

詳しいレポートは現地より戻りましたらあらためてポストさせていただきます。

皆様最後まで応援ありがとうございました!


    
 

  REPORT about 8hours 7.28

台風接近による悪天候が予想されることから、「TOP10トライアル」の予選
方法が15:30〜16:10の40分間、TOP10トライアルに進出したチーム同時進行
による計時予選へと変更になりました。

渡辺一樹選手がタイム2'06"756で、昨日の予選に引き続き、「フィニッシュ
6位」となりました。

わがチームのマシンで6秒台!すごいことです…シケインの走りはしびれました!


    
 

  REPORT about 8hours 7.27

予選順位は、3名のライダーが20分ずつ2回走行し、マークしたベストタイムの
平均値から決定されます。

転倒車が続出し、赤旗が毎セッション出る中で生形、トミーと2人も転倒を
喫しましたが、3名の平均タイムは2'08"153で結果は6位と大健闘でした。

本日午後のフリー走行とトップ10トライアルの実施状況は現時点ではまだ
わかりませんが、明日の決勝レースに向け、気を引き締めていきます。

応援よろしくお願いいたします!


    
 

  REPORT about 8hours 7.23

S-PULSE DREAM RACING ・IAIの鈴鹿8耐参戦につきまして

鈴鹿8耐参戦資金を募るため行っておりましたクラウドファンディングが、
7/22をもってご支援の受付期間を終了しましたことをご報告申し上げます。

沢山の方々にご支援いただき、949,000円が集まりました。厚く御礼申し上げます。
集まった支援金は、鈴鹿8耐参戦のための費用にすべて充てさせていただきます。

支援していただいた皆様はもちろん、SNSでシェアしてくださったりと情報拡散
してくださった皆様にも感謝いたします。本当にありがとうございました!




    
 

  REPORT about 8hours 7.22

本日、朝から生形、渡辺の2選手は酷暑の中トレーニング!

午前中とはいえ、立っているだけで汗が噴き出す暑さです。
8耐の時期のサーキットコースは、晴天の日は時間によって気温は40度を
超え、路面温度は60度近くにもなります。
風を切ってオートバイに乗る姿から、「涼しいのでは?」と思っている
方もいらっしゃいますが、プロテクターガチガチの本革レーシングスーツ
(すごく重いです)にグローブ、ブーツ、フルフェイスのヘルメットと
いう装具を身に着け、極度の緊張と集中の中、コーナーでは肘や膝を擦る
ほどにマシンを倒し、加速と減速を繰り返しながらライダー交代までの
約一時間走行すると、ライダーの体重はキロ単位で落ち、脱水状態です

。 そこから、次の走行までのわずかな時間でクールダウンや水分補給、
栄養補給、マッサージやストレッチ等のケアや、ケガをしていれば手当を
します。そして再び装具をまとい、ピットへと戻るのです。(**ケアを
担当する複数のスタッフが常に健康状態をチェックし、走行可能か判断しています)

というわけで、屋内や夜間でもできるトレーニングのほかに、あえて暑さ
に慣れ、パフォーマンスを維持するためのトレーニングも行っています。

それでも「あっち〜〜!!!」「ヤバイ!!」と叫びつつのトレーニング
にはなります^^
皆様はくれぐれも真似なさらないように。。。

トレーニング後、2人に2018バージョンの8耐スタッフTシャツを着てもらい
ました! 渡辺一樹選手の笑顔には癒されますね〜

このTシャツや、マフラータオル等のオリジナルグッズが手に入る、
「チームの8耐参戦を応援するクラウドファンディング」も、本日23:59を
もって募集が終了となります。
是非ご支援よろしくお願いいたします!

8耐応援クラウドファンディングはこちらから




    
 

  REPORT about 8hours 7.21

7/21、今年もチームの活動を日頃より応援して下っているスポンサー企業様、
個人様にお集まりいただき、ホテルアソシア静岡にて「S-PULSE DREAM RACING
・IAI 鈴鹿8耐参戦記念パーティー」を行いました。

タイトルスポンサー様である、株式会社アイエイアイの石田社長様をはじめ、
株式会社小林製作所の小林社長様、スズキ株式会社2輪レースグループの佐原様
にもご挨拶いただき、興津螺旋株式会社の柿澤社長様には乾杯のときにサーベルを
使ってスパークリングワインを開けるパフォーマンスもやっていただいて、
それを生形も挑戦してみたりで大盛り上がり!

ライダーの一人、トミーは母国でのレース参戦のため欠席でしたが、第3ライダーの
渡辺一樹選手が駆けつけてくれ、話題をさらっておりました。

ゲストの皆様には期待のこもったたくさんの励ましのお言葉をいただき、ライダー
2名も、スタッフも、本番への覚悟がさらに深まりました。1週間後に迫った
レースに向けて、気を引き締めてがんばります!




    
 

  REPORT about 8hours 7.18

7/18 久々にホーム開催となる、J1清水エスパルスVSセレッソ大阪のゲーム。
IAIスタジアムのオーロラビジョンで、生形秀之とエスパルスドリームレーシング
・IAIの8耐挑戦について紹介していただき、開場時にはオリジナルポスター配布も
行いました。

まだまだ暑さが残る時間帯でしたが、「鈴鹿、観に行くよ!」「写真撮ろう!」
「今日はマシンは展示しないの?」等々。。。サッカー観戦に来られているにも
関わらず、8耐やオートバイレースに興味を持ってくださる方がとても多くて驚きました。

なかでも一番多くかけられた、「がんばって」「応援してるよ」の言葉はやはり
うれしかったです。2005年より生形秀之と清水エスパルスとのコラボレーションが
はじまり、これまで地道にPRしてきた甲斐があったなと実感した瞬間でした。

そしてキックオフ。清水エスパルスは3-0で見事勝利をおさめたのでした!
我々も負けてはいられません。来週のレースに向けて準備も最終段階。ぬかりなく
いきます!




    
 

  REPORT about 8hours 7.14

7/18水、IAIスタジアム日本平にて行われる、J1清水エスパルス
VSセレッソ大阪のゲーム。(19:00キックオフ)
当日スタジアム内大型ビジョンにて、生形秀之とエスパルス
ドリームレーシング・IAIの鈴鹿8耐挑戦を紹介していただ
けることになりました!
そこで17:00の開場時から、スタッフが会場で8耐バージョンの
オリジナルポスターをプレゼントいたします!(なくなり次第終了)

清水エスパルスは2か月ぶりのホームゲーム。是非勝ってもらい
たいです!

生形も行きますので、こちらも是非激励お願いいたします!

清水エスパルス公式ページ

    
 

  REPORT about 8hours 7.13

生形の地元、静岡県清水の「株式会社アイエイアイ」。
産業用ロボットの開発から製造、販売までを行う企業様で、
長きに渡りエスパルスドリームレーシングのサポートもして
いただいております。

ここでお知らせ
7/14〜29までの期間限定で、株式会社アイエイアイ様のTVCMが
生形秀之応援バージョンで放映されます

「放送枠」
くさデカ 土 18:30〜
サンデーモーニング 日 8:00〜
バンキシャ 日 18:00〜
以上の番組中に放映(7/29のサンデーモーニングの枠まで)

静岡のチャンネルですが、是非チェックしてくださいね〜




    
 

  REPORT about 8hours 7.12

本日Bグループ、SDRの走行は、9:55〜40分間のセッション7、
11:45〜40分間のセッション8、15:45〜90分間のセッション9
というスケジュールでした。

本日のベストタイムは2'07"976で(チーム初の2分7秒台の
タイムが出ました!)3日間の総合9番手。各チームスペアカー
も走らせているので、それを除くと

1位 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
2位 Kawasaki Team GREEN
3位 Red Bull Honda w/Japan Post
4位 YOSHIMURA SUZUKI MOTUL RACING
5位 Honda Suzuka Racing Team
6位 S-PULSE DREAM RACING・IAI

プライベートチームとしては大健闘!このまま本番にいい雰囲気
でつなげたいと思います。

こうして猛暑の3日間だった事前テストも無事終了しました。
ライダー、スタッフ皆しっかり疲れをとって、準備を進めたい
と思います!

8耐応援クラウドファンディングはこちらから

    
 

  REPORT about 8hours 7.11

昨日Bグループ、SDR(エスパルスドリームレーシング・IAI)の走行は、
9:00〜40分間のセッション4、11:00〜40分間のセッション5、14:00〜90分間の
セッション6というスケジュール。
昨日のベストタイムはセッション6の2'08"679で総合11番手。


生形のブログ テストレポート

事前テストも本日が最終日。しっかり頑張ります!
応援よろしくお願いいたします!


    
 

  REPORT about 8hours 7.10

先週のテストは、多くの被害の出ている豪雨の時期と重なり、雨
ばかりでした。先日の大阪北部地震に続き、今回の豪雨災害に被災
された方々の状況を思えば大変心が痛みます。亡くなられた方の
ご冥福をお祈りしますとともに、一日も早い復興を願っております。

さて、本日より始まった2度目の事前テストは8耐っぽい、厳しい暑さ
となりました。

A,B2グループに分かれての走行。BグループのSDR(エスパルスドリーム
レーシング・IAI)は、13:00〜45分間のセッション1、16:45〜75分間の
セッション2、18:40〜70分間、日没をまたいでのセッション3という
スケジュール。本日のベストタイムはセッション3の2'08"787で総合
10番手。(ちなみに好調な第3ライダーが出したタイムです^^)昨年の
同時期よりも1秒近くタイム更新してますが、周りもさすがに速い
ですね。11位までが2分8秒台です。

明日も引き続きテストです。応援よろしくお願いいたします!




    
 

  INFORMATION 7.8

エスパルスドリームレーシング・IAIをクラウドファンディングを
通じて応援してくださる方(支援額30,000円以上)へプレゼント
されるTシャツのデザイン発表です。(微細なデザイン変更の可能性あり)

こちらはレースウィークにチームスタッフが着用するものと同じで、
昨年大変人気でした!

ドライメッシュ素材で速乾性に優れ、サラリとした着心地なので
猛暑の8耐観戦にはピッタリ!(8耐までのお届け可能!)

是非ご支援よろしくお願いいたします!




8耐応援クラウドファンディングはこちらから

    
 

  INFORMATION 7.4






8耐応援クラウドファンディングはこちらから

    
 

  INFORMATION 6.26

今週末は全日本選手権第5戦筑波ラウンドですが、JSB1000クラスの
レースは開催されないため、チームは一気に鈴鹿8耐モード突入!
本日、明日と鈴鹿サーキットで事前テストも行っております。

”コカ・コーラ”鈴鹿8耐 第41回大会(7/26〜629)参戦に
つきましては以下の通りです。

チーム名:S-PULSE DREAM RACING・IAI
ライダー:生形秀之
ライダー:未定
ライダー:未定
ゼッケン:95
マシン:SUZUKI GSX-R1000
タイヤ:BRIDGESTONE

応援宜しくお願いいたします!

ここでお知らせです
今年も参戦資金の一部をクラウドファンディングにて募らせて
いただくことになりました。
ご支援と共に届く応援のメッセージは、「共に戦っているんだ」
という実感を強くし、準備の段階から8時間走りきるまで、本当に
力になりました。
チームの様子を随時お伝えする活動報告メールや、昨年大好評だった
オリジナルグッズ等、ご支援いただいた方へのリターン(謝礼)も
たくさんご用意しております。

さらなる高みを目指して、今年の夏も生形とチームの挑戦は続きます!
是非ご協力よろしくお願いいたします!




クラウドファンディングについてはこちらから

    
 

  INFORMATION 3.7

2018シーズン オレンジサポーター募集のお知らせ

企業様、個人様問わず募集しております。





応募方法についてはこちら

    
 

  INFORMATION 3.6

本日の静岡新聞朝刊に、先日受けた取材の記事が掲載されました

記事全文

2018全日本ロードレーススケジュール

    
 

  INFORMATION 2.7

エスパルスドリームレーシング
2018シーズンのレース参戦体制を発表させていただきます。


MFJ全日本ロードレース選手権
参戦クラス:JSB1000
ライダー:生形秀之
ゼッケン:25
マシン:SUZUKI GSX-R1000
タイヤ:BRIDGESTONE


参戦クラスについては、クラス発足時より参戦していたJ-GP2から
スイッチし、JSB1000へフル参戦。
鈴鹿8耐参戦も見据えた、新たなるチャレンジとなります。

本年もチーム、ライダーに、熱い応援を宜しくお願い申し上げます。



2018全日本ロードレーススケジュール

    
 

  EVENT INFORMATION 1.23

1/28 SUN、エスパルスドリームプラザ(静岡市清水区)にて、
サッカーJ1リーグ、清水エスパルスのファン感謝イベントが行われます。

イベント情報

エスパルスドリームレーシングも、パトカーや消防車など「はたらくクルマ」
展示ゾーンにマシンを展示させていただきますので、お近くの方は是非お立ち
寄りください!

昨秋の「静岡はたらくクルマ展」は台風の中縮小して開催されましたが、
パトカー、白バイ、消防車、救急車、TV中継車などなど、憧れのはたらく
クルマたちを見て触れてできる、毎年大好評のイベント。
お子様連れの方に特におすすめのイベントです!





    
 

  NEWS/INFORMATION

2018.1.28 「静岡はたらくクルマ展」マシン展示

2017.12.25 ムンド・デ・アレグリア
2017.11.19 スキルアップミーティング
2017.9.16 「静岡はたらくクルマ展」マシン展示
2017.10.18 スキルアップミーティング事前エントリー受付開始
2017.6.25 R5APレポート
2017.8.5 鈴鹿8耐レースレポート
2017.8.1 鈴鹿8耐レース速報
2017.7.19 鈴鹿8耐参戦記念パーティー
2017.7.14 クラウドファンディング募集期間終了のお知らせと御礼
2017.7.13 鈴鹿8耐事前テストレポート2
2017.7.9 マークイズ静岡マシン展示
2017.7.6 鈴鹿8耐事前テストレポート
2017.7.1 鈴鹿8耐ペアライダー発表
2017.5.27 クラウドファンディング パトロン募集開始
2017.5.27 エスパルスホームゲームマシン展示
2017.5.16 レースレポートがダウンロードできるようになりました
2017.4.11 スポンサーページ更新
2017.3.21 MFJ SUPREBIKE 2017シーズン年間パス販売終了
2017.2.26 MFJ SUPREBIKE 2017シーズン年間パス販売開始
2017.2.23 鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦発表
2017.2.2 オレンジサポーター募集開始
2017.2.1 2017シーズン 体制発表

2016.12.23 ムンド・デ・アレグリア
2016.12.23 ミニロボ専用ページできました
2016.12.3 MFD静岡清水店試乗会に生形が参加
2016.11.20 スキルアップミーティング
2016.10.20 スキルアップミーティング事前エントリー受付開始
2016.9.17,18 「静岡はたらくクルマ展」マシン展示
2016.6.10 鰹ャ林製作所様がオフィシャルスポンサーに
2016.4.25 第4戦オートポリス中止についてMFJ公式発表
2016.3.2 スポンサーページ更新
2016.2.2 2016シーズン 体制発表

2015.12.25 ムンド・デ・アレグリア
2015.12.19 MFJ全日本選手権ランキング認定表彰式
2015.11.15 スキルアップミーティング
2015.11.1 R9最終戦レポート
2015.10.18 R8岡山レポート
2015.10.8 スポンサーページ更新
2015.10.5 スキルアップミーティング事前エントリー受付開始
2015.9.30 BS12特別番組放送のお知らせ
2015.9.25 「静岡はたらくクルマ展」マシン展示
2015.9.14 筑波ラウンド中止のお知らせ
2015.8.23 R5もてぎレポート(J-GP2クラス)
2015.7.26 鈴鹿8耐、決勝レース10位完走
2015.7.27 チームTシャツ2015バージョン発売開始
2015.7.26 鈴鹿8耐、決勝10位完走
2015.7.25 鈴鹿8耐、予選10位
2015.7.24 鈴鹿8耐、トップ10トライアル出場決定
2015.7.3 MotoMap SUPPLYより鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦決定
2015.7.1 スポンサーページ更新
2015.6.28 R4SUGOレポート(J-GP2クラス、ST600クラス)
2015.6.21 ミニロボレース
2015.5.31 R3もてぎレポート(J-GP2クラス)
2015.5.25 スキルアップミーティング開催日決定
2015.4.26 R2APレポート(J-GP2クラス)
2015.4.19 R1鈴鹿レポート(JSB1000クラス)
2015.4.12 SUZUKI ASIAN CHALLANGE
2015.4.12 スポンサーページ更新
2015.4.7 スポンサーページ更新
2015.2.25 プレス情報 RIDING SPORT誌掲載
2015.2.18 オレンジサポーター募集のお知らせ
2015.2.18 2015シーズン 体制発表
2015.2.17 2015全日本ロードレーススケジュール

2014.12.25 ムンド・デ・アレグリア
2014.11.15 スキルアップミーティング
2014.11.2 R7最終戦レポート
2014.10.12スポンサーページ更新
2014.9.28 R7岡山レポート
2014.9.14 R6APレポート(JSB1000クラス)
2014.8.24 R5もてぎ2&4レポート
2014.6.29 R4SUGOレポート
2014.5.29 スキルアップミーティング
2014.5.25 R3もてぎレポート
2014.4.27 R2APレポート
2014.4.1 2014全日本ロードレーススケジュール
2014.2.28 2014シーズン 体制発表

2013.12.25 ムンド・デ・アレグリア
2013.12.14 MFJ全日本選手権ランキング認定表彰式
2013.11.23 エスパルスホームゲームマシン展示
2013.11.17 スキルアップミーティング
2013.11.3 R7最終戦レポート
2013.9.29 R6岡山レポート
2013.9.8 R5APレポート
2013.8.25 R4SUGOレポート
2013.8.8 スポンサーページ更新
2013.8.6 R3もてぎ2&4レポート
2013.7.27 4耐チャレンジレポート
2013.7.9 今期1勝目!R2筑波レポート
2013.6.12 スポンサーページ更新
2013.4.25 スポンサーページ更新
2013.4.10 スポンサーページ更新
2013.4.1 R1もてぎレポート
2013.2.20 2013シーズン 体制発表
2013.2.1 2013全日本ロードレーススケジュール





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